Ao publicar, na terça-feira (28), a versão 2022 do seu tradicional Estudo da Qualidade Inicial de Veículos nos EUAo apenas de consumidores JD Power instituto de pesquisa de carros não apenas estão mais carosmas tivemos uma queda na qualidade de 11% em relação à análise feita no ano passado.
A piora, considerada a mais divulga que a empresa norte-americana o seu ranking de marcasé atribuído, principalmente, à cadeia de suprimentos e outros componentes. No caso dos veículos elétricoso cenário é ainda mais sombrio, com a colocação na Polestar no sétimo lugar, porém quando se analisa o ranking de baixo para cima, dos piores para os melhores.
Tesla e Polestar não estão no ranking por não serem escolhidos pelo estudo de qualidade. (Fonte: JD Power/Divulgação.)Fonte: JD Power
O que a pesquisa da JD Power descobriu?
A pesquisa da JD Power deste ano baseou-se em informações prestadas por 84.165 proprietários e locatários de veículos pessoais, em novembro de 2021, registrado no período de 2021 até fevereiro de 2022. Foram ao todo 33 marcas e 189 modelos de carros diferentes.
Como na edição anterior da pesquisa, o grande nó da indústria automobilística mundial continua sendo o software, responsável por seis dos 10 problemas reclamados. E a principal queixa foi sobre um dos recursos mais usados em carros novos: os apps Apple CarPlay e Android Auto, que espelham imagens dos smartphones nos displays dos veículos. O maior desafio tem sido fazer uma conexão à internet funcionar.
Outras vezes, o problema não está em falhas de dispositivos, mas na ausência dos próprios dispositivos. Para driblar os carros a fixar de chips, cada vez mais têm de fixar como montadoras sem recursos de assistência ao motoristacomo assentos aquecidos, assistente de estacionamento, além de fornecer, no máximo, um único keyfob.