O grupo de pesquisa avançada de baterias da Tesla no Canadá, no início do mês, um artigo no qual relata o desenvolvimento de uma nova bateria à base de que pode ser usado em carros elétricos. De acordo com o estudo, a bateria pode durar até 100 anos.
A equipe da montadora de veículos elétricos trabalha, desde 2016, em conjunto com o laboratório do especialista Jeff Dahn na Universidade de Dalhousie, na cidade de Halifax.
Carro elétrico é recarregado em estação na ruaFonte: Shutterstock
Depois de algumas publicações de produção de algumas patentes e sobre baterias, a parceria foi aumento de energia até 2026, tendo como redução das baterias, via potencial de sua densidade e durabilidade.
Como irá funcionar uma bateria de 100 anos?
Um dos conceitos-chave para a autonomia da bateria é a sua densidade, que é quantidade de capacidade de ser em um volume de combustível. Uma bateria com maior densidade, por exemplo, ocupa menos espaço no veículo. No caso, atualmente, como baterias de fósforo de Tesla, são usadas atualmente como L. intervalo maior entre as cargas.
A proposta do novo artigo é justamente aumentar a densidade de energia, uso pessoal na composição química da bateria, para assegurar uma autonomia maior. As baterias com esse metal desinteressado-se também mais duráveis que as LFPs. Na hipótese de uso da bateria de previsão 25º a temperatura de uso da bateria prevista para 25ºC, o seu tempo de vida provável prevê, os 100 anos afirma o estudo.
A temperatura da vida útil é “altamente útil para demonstrar o estudo de bis(flu) mida de benefício 6 (ouLiFSl) adicionalmente fornecido pelos eletrólitos alternativos de estudo alternativos. Os pesquisadores acrescentam que o benefício em mesmo consumo com pouco ou nenhum cobalto.
ARTIGO – Jornal da Sociedade Eletroquímica – DOI 10.1149/1945-7111/ac67b5.